Selon les États-Unis, SK Battery doit s'acquitter d'amendes d'un montant de 77 200 dollars en raison des risques sanitaires encourus par ses employés

information fournie par Reuters •09/04/2024 à 00:31

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Ajout de la déclaration de SK Battery au paragraphe 5) par David Shepardson

Le ministère américain du travail a déclaré lundi que SK Battery America devait payer 77 200 dollars d'amende pour cinq violations graves des règles de sécurité, après que des travailleurs de Géorgie ont subi des lésions respiratoires potentiellement permanentes lors d'un incendie de batteries au lithium survenu en octobre 2023.

Il s'agit du deuxième avis d'infraction émis par le ministère au cours des derniers mois.

En janvier, l'administration de la sécurité et de la santé au travail (OSHA) a déclaré que SK Battery avait exposé les employés d'une usine américaine de batteries à des niveaux dangereux de nickel et d'autres métaux, et qu'elle était passible d'une amende de 75 000 dollars pour six infractions graves. SK, qui fournit Volkswagen VOWG_p.DE et Ford Motor

F.N , emploie 3 100 travailleurs dans son usine de Commerce, en Géorgie.

"À plusieurs reprises en moins d'un an, nous avons constaté que SK Battery America manquait à sa responsabilité de respecter les normes fédérales requises, conçues pour aider chaque travailleur à terminer son poste en toute sécurité", a déclaré Joshua Turner, directeur du bureau régional de l'OSHA, dans un communiqué publié lundi. "Lorsque les employeurs ne fournissent pas des lieux de travail sûrs et sains, l'OSHA les tient pour responsables"

SK Battery America a déclaré lundi dans un communiqué qu'elle "travaille avec diligence pour évaluer les problèmes soulevés et résoudre toutes les questions dans le but ultime d'assurer la sécurité des employés" L'entreprise a déclaré qu'elle disposait de "protocoles de sécurité et de programmes de formation complets"

La société est une filiale de SK On, un fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques et une unité de SK Innovation 034730.KS qui fait partie de SK Group, le deuxième plus grand conglomérat de Corée du Sud.

SK Battery America n'a pas fait de commentaire lundi. L'entreprise a contesté les conclusions de la citation émise en janvier devant la Commission indépendante d'examen de la sécurité et de la santé au travail, a indiqué le ministère.

À la suite de l'incendie d'octobre 2023, l'OSHA a déclaré que SK Battery "n'a pas formé ses employés à la manière de se protéger de manière adéquate dans l'atmosphère toxique qui a blessé de nombreux travailleurs"

L'OSHA a déclaré que SK "a exposé les travailleurs à des risques d'inhalation, notamment des vapeurs d'acide fluorhydrique produites lors d'incendies de batteries au lithium, en ne mettant pas en place un plan complet d'intervention en cas d'urgence"

L'OSHA a également déclaré que SK Battery n'avait pas veillé à ce que l'agence de recrutement Moveret Inc. qui fournissait des travailleurs sur le site ait sensibilisé ses employés aux risques liés aux incendies de piles au lithium Moveret n'a pas pu être jointe immédiatement pour un commentaire.

L'OSHA a déclaré en janvier que SK Battery avait exposé ses employés "travaillant avec du cobalt, du nickel et du manganèse à des risques respiratoires en ne procédant pas à une évaluation des risques sur le lieu de travail, en ne veillant pas à ce que les employés reçoivent des respirateurs propres, désinfectés et hygiéniques et en ne stockant pas les respirateurs de manière appropriée"